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日本知名漫畫家。李悅
翻譯作家,擅長古典文學,精通日語。
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商品訊息簡述:
作者: 齊藤秋男/著
新功能介紹- 譯者: 李悅
- 出版社:棉花田
新功能介紹 - 出版日期:2005/06/01
- 語言:繁體中文
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甜到生病!「純果汁」喝多恐增早死風險 比汽水還糟
許多民眾都認為,市面上的混合果汁大多添加香料,要選就選100%純果汁,不過美國1項刊登於《美國醫學會學術期刊》(Journal of the American Medical Association,JAMA)研究指出,要是喝太多果汁,即使是純天然,依然會提高早死風險,甚至比飲用汽水更可怕。
據愛爾蘭《獨立報》報導,美國埃默里大學(Emory University)和康奈爾大學(Cornell University)共同研究發現,純果汁提供給人體的糖分其實與含糖飲料差不多。研究員以問卷調查1.3萬人飲用含糖飲料及純果汁的習慣,經過6年追蹤,當中有1000人死亡,而168人死於冠狀動脈疾病。
參加者平均1天從含糖飲料攝取8.4%所需熱量,純果汁為4%,研究員發現,若將1天攝取熱量的1成歸為「大量飲用」,屬於大量飲用者如果每多喝360毫升含糖飲料,死於「任何原因」的風險將增加11%,然而多喝360毫升的純果汁,風險則增加24%。
「過量飲用純果汁也會增加早死風險,甚至比飲用汽水更可怕。」英國雷丁大學營養CP值爆表及健康學系副教授庫恩勒(Dr Gunter Kuhnle)解釋,不少人覺得純果汁比飲料更健康,事實上純果汁除了提供維他命、纖維外,含糖量其實相當高,建議每天飲用量別超過150毫升,才不會對身體造成負擔,增加早死風險。
美國小兒科學會(AAP)及美國政府公布的「美國人飲食指南」建議,1至6歲幼童每日的果汁攝取量限於170毫升;7歲以上兒童、青少年與成人則不應超過約227毫升。也有營養學家指出,比起「飲用」更應注重「使用果汁」,由於果汁含有維生素和礦物質,少量的純果汁能夠產生汽水所沒有的效益。
實習編輯/陳冠宇
新聞透視》全盤皆輸的華航罷工之亂!吃定旅客 恐砸立委補選與2020
中國時報【陳祐誠】
華航空服員於2016年6月24日發動罷工,桃園機場大亂3天的景象,令人記憶猶新,如今噩夢重演,大批旅客擠爆機場,大過年無端惹上一肚子氣。這場從華航、機師到旅客,怎麼看都全盤皆輸的局,已非區區交通部可解,新春趴趴走的蔡總統和蘇揆別再只是嘴巴要求交通部協商,該跳下來親自解決了,否則這場「罷工之亂」恐影響接下來的立委補選,甚至2020。
華航危機 又要全民買單
交通部長林佳龍上任還未滿月,對業務並不熟悉,但擔任過民意代表與民選官員,展現出的明快作風,又能與民意銜接,實踐新內閣「接地氣」的口號。但他畢竟對交通業務不熟悉,如今華航機師罷工事件僵局難解,實為非戰之罪。
但空服、機師輪流罷工,接下來恐怕就是地勤、維修要加薪,航空公司若三不五時停擺,賠上是長久經營的商譽,當旅客對這家公司失去信任,連帶影響營業收入,加上堆疊上去的人力成本,只會壓垮公司,當然政府不可能坐視華航倒閉,但誰要出錢救它?又是全民買單。
打破默契 誰在搞小動作
機師工會去年8月30日與華航休戰,並在交通部、勞動部、桃園市政府見證下,達成協商1年的共識,豈料不到半年,這份默契被打破,究竟是誰在檯面下搞小動作,勞資互噴口水指控對方,外界沒有辦法得知真相。
近兩年鬧過罷工的運輸事業,還有台鐵與高鐵,且無一例外選在逢年過節前放風聲,也確實能逼出交通部出面協調,工會能喊這麼大聲,都是拿旅客權益做籌碼。政府既沒有正視運輸業的特性,也不敢得罪勞工團體,才讓公眾利益每年就被拿出來要脅一次。
和平落幕 考驗三方智慧
機師工會走的就是當年空服員罷工模式,且這次持續時間可能更久,不過兩者的工作性質、時空環境不同,機師人力調度又不如空服員困難,得打持久戰才能讓華航感到痛;反之,日子一拖,工會若挺不住輿論壓力,罷工踉蹌收場,又無法對社會交代。如何讓事件和平落幕,將考驗勞方、資方與政府的智慧。
華航機師罷飛!
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