【2019熱門商品】模糊邏輯與類神經模糊-實例說明＜三 版 附光碟片＞~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 限時產品在本書中，我採用了一個不同的討論方法，透過已實際應用的案例研究，來解釋模糊邏輯系統設計的主要原理。其中，沒有數學方程式，亦沒有複雜的數學推演，只需要您瀟灑地捲起袖子來，配合我逐步的指引，便能在PC上開始貫通模糊邏輯及類神經模糊技術了。本書所附的光碟，為一套專業的模糊邏輯設計軟體，但功能被限制在僅止於模擬使用上，其內容提供了在各銷售排行榜禮物種不同領域中，處理技術的軟體模擬案例。此套軟體讓您不需要撰寫任何程式，即能立即地設計您所要的解決方案。此外，在本書中，大量的案例研究討論並圖解舉證，說明了在不同應用領域中其技術上所得到的好處。本書幫助您評估，在您的工作領域裏運用模糊邏輯之潛力，配合著所附帶尖端先進的發展工具，在幾小時之內即能協助您得到一個實用之開端。
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商品訊息簡述:
作者： 秉昱科技
新功能介紹- 出版社：儒林
新功能介紹 - 出版日期：2005/08/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
本田引擎雪恥 F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田，睽違11年再度站上F1賽車頒獎台，新引擎讓紅牛車隊，在澳洲F1開幕賽上，拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子，因為之前引擎發生一連串故障，因此遭到英國車廠麥拉倫解約；為此本田做出改革，找來老經驗的技師執掌開發，與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠，卻因此面臨史上最大負債，讓本田可以說是一吐怨氣。
殘酷的F1賽場上，日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力，新引擎接受紅牛車隊測試。
紅牛領隊 限定產品活動產品克里斯蒂安·霍納：「與本田的合夥，對整個團隊說是振奮人心。」
在澳洲F1開幕戰上，本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合，最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘)，以精采的表現，在決賽拿下第三名，也讓Honda睽違11年後，再度站上頒獎台。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「紅牛和本田的合作，非常順利，每個人都知道自己該怎麼做，專注在工作上。」
本田的勝利，一掃2015年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾，一連串的引擎故障，讓當時的日本車廠顏面掃地。
F1車手：「引擎！引擎有問題！」
F1車手：「停車！停車！引擎！引擎問題！」
在麥拉倫與本田合作的三年當中，一次都沒有進入前三名，最終本田遭拋棄解約，也因此痛下決心進行一連串的改革，這中間的靈魂人物就是他。
NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「這是大家心血的結晶，才產生出的模樣，沒錯！裡頭搞不好真的有眼淚。」
淺木泰昭負責本田F1引擎開發，背負極大的轉型壓力。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「離頂尖團隊還有很大的差距，為了縮短差距，就在想該怎麼做，大家去想該怎麼做才能贏，雖然當時不清楚只是盲目的，全力以赴去拚搏。」
為了改造新引擎，60幾歲的這位老技師，和年輕工程師合作，訂下工作的優先順序，首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性，然後才是power up增加速度。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「如果幾年後要追趕上該有的水平，就要現在逐步前進，在目前的立足點上，思考的方式需要改變。」
過程中讓工程師們，自由發揮不受既定概念束縛，鼓勵他們發揮原始力量。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「賽車的環境很殘酷，結果不是勝就是失敗，如果責任歸屬不清容易逃避責任，比賽的世界很適合培養人才。」
結果顯示，本田的引擎在賽場上，成功縮窄與賓士和法拉利間的距離，現在超人氣車手，也十分信賴日本車廠的技術。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「到目前為止讓我感到很驚豔，因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」
反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎，還要花錢買雷諾的貨，收入大減1000萬英鎊，創下該公司F1車隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田，與紅牛攜手氣勢如虹，被看好能在這個賽季站上更多授獎台。
機師曝疲勞航班 飛63hr只休2日
記者黃瀞瑩、許宏超／綜合報導
機師是不少人夢想中的工作，但卻隱藏「超長工時」的問題。有資深機師暴露自己飛行時數，曾在12天內飛5國家，飛63小時，中間卻只有2全天休假，最後累到感冒；還有機師透露，從飛行前的準備到降落後，機內真正休息時間只有3個半小時，而工時卻超過半天時間。
▲機師在機內真正休息時數超少。
高空飛行，機師連續超時沒有足夠休息時間，等於把飛安暴露危險之中。（整理：實習編輯蔣季容）
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