【2019流行商品】與脆弱同行~熱銷中


 





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商品訊息功能:


商品訊息描述:

脆弱讓我們成為有故事的人
我們也因脆弱而彼此相連

我們每個人都帶著「脆弱」的標籤來到這世上。
人氣產品一個人物,只有當我們在他身上找到莎士比亞所說的「琉璃易碎的本來面目」(essence de verre),
2019熱銷產品上班族省錢大作戰也就是所謂的「脆弱性」(vulnérabilité),這個人物才能打動我們、打動他人。
因為脆弱,我們每一個都是有故事的人,這個世界卻否定它,逼迫我們戴上面具,
熱銷新書於是我們遁入逃避與遺忘,以幻覺與謊言為庇護,
於是我們變得比脆弱還脆弱,也無力去正視他人的脆弱,卻令這個世界更分崩離析……

尚-克洛德?卡里耶爾(Jean-Claude Carrière)正式登陸台灣的重磅之作!
˙與艾可(Umberto Eco)齊名的歐洲文壇大師,《別想擺脫書》中的對談者
比價撿便宜˙造就《布拉格的春天》、《錫鼓》等經典歐洲電影的大劇作家
˙自由進出敘述和論述,任意穿梭經典文學、戲劇、電影、神話和新聞畫面之間的「說書人」

◆從印度史詩到莎士比亞,從杜斯妥也夫斯基到普魯斯特,所有大師筆下的人物無不在展示我們人類共通的脆弱。不論文學、電影或劇場,作品的表現力都倚賴人性的脆弱面來傳達。它是我們隱抑的生命泉源,是所有情感與美的原動力。
評價
◆巴爾札克筆下的高老頭,為了女兒花光家產、一貧如洗,情願做「她們膝下的一條狗」。當他的兩個女兒坐著敞篷馬車經過香榭麗舍大道時,高老頭雖然在現場,卻不敢被人認出來,更不敢上前打招呼,以免讓女兒感到羞恥……
——每當我們觸及人性中這個脆弱的區塊時,總會發現某種殘酷、不留餘地的東西,但它也是讓我們認識自己的一個機會。過於強壯結實的英雄人物,總是讓人覺得他們少了些什麼。事實是,令我們出類拔萃的,也令我們纖弱易碎。剛強只是一種表象。

◆《聖經》裡的參孫推倒神廟的柱子,讓為數眾多的敵人和自己同歸於盡。這種姿態,這種被大多數人類傳統所鼓勵、美化的犧牲,經常附帶著英雄色彩的一面。今天我們稱之為恐怖份子的那些人,以同樣的方式行動。在地鐵裡,在巴士上,再沒有任何人在任何時候覺得自己安全的……
——他們揭露我們的脆弱,並玩弄這種脆弱。死亡與我們並肩而行。我們是短暫的個體,我們的存在永遠受到威脅。這種稍縱即逝的狀態,正是存在的條件……只因為有一天我們都將不復在,我們才存在。

◆「變形」曾是我們的烏托邦之一,鉛塊可以變黃金,青春的希臘少女可以變成一顆月桂樹。在奧維德(Ovid)《變形記》的時代,一切都是未定而多變的,物質會從一種形式轉移為另一種,可以有無限種組合的方式。世界彷彿是液態的、流變的,會從我們的指縫間溜走……
開箱文——我們既不是鋼鐵,也不是陶土造成的。人在物質面上的柔弱和易朽,顯然令我們置身險境,卻也是對我們的拯救。

◆《大鼻子情聖》西哈諾,他的最後行動無非是一場緩慢的死亡之舞:當他像平日一般趕往羅珊妮所在的修道赴約時,途中遭到攻擊而身負重傷,羅珊妮這才發現,那個寫情書給她的男人,那個真正愛著她的男人,一直在她的身旁,此刻正在死去。
——這是一個失敗者的故事,愛情沒有獲得報償,沒有人得到一丁點的榮耀,我們卻可以在故事裡每一個生命的遭遇、每一次混亂的心跳當中,認出自己。

勝者為王的英雄主義拉開了我們彼此間的距離,因為寶座上不會有兩個人的位子,
但我們共有的脆弱將我們彼此拉近。脆弱可以成為最豐沛、最可貴的情感泉源。
它是同理心,是人類與生俱來的禮物,
是我們面對他人的脆弱時心生的一份尊重,並在其中認清我們自己的脆弱。

脆弱是人類最深刻的共通體驗,整部人類史卻永遠在以武力、權力、帝國、科技、知識,甚至宗教來迴避脆弱。作者卡里耶爾像剝洋蔥一般,一層層將我們以為無堅不摧的東西瓦解,從印度教的濕婆到基督教的上帝,從看似火力強大的美軍到看似信仰堅定的自殺炸彈客;他也一步步解譯人類妄想趨近神性、逆轉生命進程的企圖,從以整形手術打造美感僵化的逆齡「複製人」,到以插管延續只剩下空殼的生命……這一切的背後,無不埋藏著我們人類與生俱來卻不願面對的脆弱。

哭泣的心、看不見的創傷、莫名的恐懼、難眠的憂慮、執著的瘋狂……我們都曾心痛,也會繼續傷心,但這一切也給我們機會瞥見對生活的強烈渴望;從脆弱中誕生的欲望,讓我們感覺活著,望見內在的覺醒,找到振作的力量,否則我們都不過是將自己當成巨人的風車而已。

當人忘記自己的脆弱,或自以為是萬能的天神擁有神奇的力量,當他只想改變外界而不再需要自己變形來因應這個世界,他只會變得比脆弱更脆弱,因為他除了是注定失敗的神,其他什麼也不是。
網友超推
◆

脆弱是世界的本質。我們無一不脆弱。
我們必須守護脆弱,正如同我們必須解救無用。

當「生產和算計」成了這個世界的主宰,
只有「無用」可以帶我們逃離這一切,是我們的逃生口;
當「剛強」使我們遠離彼此,是「脆弱」讓我們相互理解、靠近。

網路熱銷商品因為脆弱,我們懂得慈悲,
脆弱是智慧的源頭,也是人類團結和行動的起點。

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˙影評人|李幼鸚鵡鵪鶉 ◆ 導演、策展人|耿一偉 ◆ 厭世哲學家 ◆ 詩人、導演|鴻鴻——藝文界搶先好評推薦
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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Jean-Claude Carrière
  • 譯者: 郭亮廷
  • 出版社:漫遊者文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2017/10/05
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降,引起外界討論機場存廢,政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說,3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。

恆春機場從2014年9月起,就沒有客運班機起降,2017年3月,行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機,不過,至今還未有包機飛航。

民航局場站組長朱冠文說,屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期,計畫報請交通部、行政院獲准,3月已同意延長2年。

朱冠文說,目前恆春機場朝多方面活化,飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練,另有軍方及公務單位無人機起降,航空站則租給民間舉辦飛航相關活動,另也開放做為校外教學場所。

恆春機場航空站代理主任李聰文說,機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人,機場設施定期維護,隨時都能使用。

朱冠文說,恆春航空站每年費用支出約新台幣不能不逛商品2500萬元,若含折舊的帳面費用約5000多萬元。

恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建,2004年營運至今只開航過台北-恆春,剛開始有3家航空公司經營,2007年起,剩立榮航空苦撐。

2014年8月,立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機,取代原本的Dash機型,因安全標準較高,恆春機場常有落山風,不利飛機起降,同年9月起,恆春機場不再有客運班機起降。

不過,恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間,立榮航空15日在官網公告,奉交通部核准,台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。(中央社)


 性騷擾案居高不下 時力籲提高罰款


【台灣醒報記者林稚雯臺北報導】衛福部統計顯示,截至2018年9月止,近三年台灣性騷擾案件並無降低趨勢。而性騷擾事件實際裁罰平均金額為兩萬四千元,未能達遏阻之效。時代力量黨團8日表示針對《性騷擾防治法》與《社會秩序維護法》提出修法,將加害人所屬受理申訴管轄明確化,並提高罰款金額,以收懲戒警惕加害人之效。

時力立委徐永明與時力台中黨部副執行長吳佩芸出席記者會,從遛鳥俠重複犯案說起,若性騷擾事件依《社會秩序維護法》辦理,最多處6000元以下罰緩,而依刑事警察局所提供之近四年資料,平均裁罰金額僅為2686元,低額罰金完全無遏阻犯罪效果。

若依《性騷擾防治法》提出申訴,以第20條內容為例,「對他人為性騷擾者,由直轄市、縣(市)主管機關處新臺幣1萬元以上10萬元以下罰鍰。」雖罰鍰上限為10萬元,但依調查顯示近四年來的平均裁罰金額為24911元,徐永明質疑罰金上限形同虛設。

依照衛福部統計數據顯示,2015年至2018年9月止,台灣性騷擾案件2015年651件、2016年680件、2017年662件、2018年539件。歷年數據相差無幾。針對2018年,以申訴案件數量來看,約只有七成性騷擾案件申訴後成立,有一成八的案件遭到駁回,另有一成左右的民眾在申訴後又撤案。

目前《性騷擾防治法》規定被害人得依照相關法律請求協助外,還得向加害人所屬單位提出申訴。但吳佩芸以去年選舉期間,遭受同為台中市議員候選人何文海性騷擾的實例說明,雖依法申訴,最後卻得到民進黨團以「非受雇員工不予受理」之回復。從中察覺何謂加害人所屬單位的定義模糊不清,造成申訴不便,被害人難以獲得合理交代。

吳佩芸說,當今為女力崛起的世代,全球「#Me Too」反性侵性騷運動崛起,時代力量將針對《性騷擾防治法》與《社會秩序維護法》提出修法,著重加害人的監督與懲治,性騷擾絕非個人單一案例,而是在高舉性別友善、性別平等的當代,需透過修法來大幅降低社會犯罪率。







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