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商品訊息簡述:

  • 出版社:典藏閣   
    新功能介紹
  • 出版日期:2003/04/10
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



疑煞車失靈釀禍 水泥槽車交流道口翻覆波及3車
載運水泥的大型槽車今天由國道3號下香山交流道時,僅此一檔流行失控翻覆,波及3輛等紅綠燈的汽機車,1名機車騎士受傷送醫,45歲曾姓槽車駕駛表示,疑因煞車失靈釀禍。

苗栗縣消防局指出,上午8時許接獲通報,竹南鎮香山交流道口傳出車禍意外,隨即派遣竹南分隊人車前往查看,抵達現場發現1輛大型槽車翻覆在台13線上,車頭和車身脫離,衝上中央分隔道,有2部自小客車和1輛機車遭到波及。

消防局指出,事故現場有1名機車騎士遭受皮外傷,經送往為恭醫院救治已無大礙,槽車駕駛曾姓男子也有輕微擦傷,經簽名後確定不願意就醫,其他自小客車駕駛和乘客,無人受傷、僅受到驚嚇。

曾男心有餘悸指出,清晨從台中載運水泥要前往新竹,行經國道3號下香山交流道口,原本要左轉銜接台13線時,突然「沒有煞車」,為了閃避正在停等紅綠燈的車輛,才會右轉擦撞分隔島後停下來。

水泥槽車翻覆後,橫倒在台13線佔據2線車道,導致周邊交通大打結,警方找來大型吊車,花了3個多小時,才順利排除。(中央社)


 蘋果為什麼不搬回美國組裝?一顆螺絲釘說明了問題


“加利福尼亞州蘋果公司設計,中國組裝。”這幾乎是每一個蘋果產品背面都會有的一句話。

特朗普的“讓美國再次偉大”口號包含了復興製造業、促進就業的內容。能夠提供大量就業機會的電子產品組裝自然也被他盯上,特朗普也多次呼籲蘋果等高科技企業將其組裝業務搬回美國。

蘋果也不是沒有嘗試過,但是在經歷了“回歸美國”的努力之後,蘋果最終決定依然將工廠留在中國。

之所以蘋果做出這樣的決定,從一顆小小的螺絲釘上我們就能看出其中的緣由。

2012年時,蘋果CEO庫克宣布蘋果將在美國得州奧斯汀建立組裝Mac電腦的工廠。但是,《紐約時報》援引當時在這家工廠工作的三名員工稱,組裝電腦時,人們才發現電腦組裝要用的一款螺絲釘供應不足。

此前在中國組裝產品時,如果蘋果缺什麼零件,就會立刻和當地供應商聯絡,中國供應商往往能在極短的時間內生產出足夠數量的零部件。但是在得州,這一切都行不通了。

由於缺少這個螺絲釘,蘋果對這款Mac的測試陷入停滯,因為能夠生產這款螺絲釘的美國當地供應商每天最多只能生產1000個螺絲釘。

最終,由於缺少這種螺絲釘和其他種種原因,這款美國組裝的Mac推遲上市了數個月。就在這款電腦量產前,蘋果不得不從中國採購了大量這種螺絲釘。

《紐約時報》評論稱,對於蘋果這樣的公司來說,很難尋找到替代中國的國家,因為在中國,產品生產規模、工人的技術、基礎設施以及成本等諸多要素都恰到好處地結合在一起。

蘋果也在尋找能夠替代中國的地方。比如,蘋果現在把目光投向了印度和越南。《紐約時報》援引蘋果高層人士的話說,蘋果目前擔憂中美關係緊張會影響其產業鏈,由此正在尋求其他國家做組裝和零部件生產工作。

上週,華爾街見聞曾提到,富士康正考慮在印度建廠為蘋代工生產iPhone高端手機。

知情人士還表示,富士康正考慮是否將印度項目納入預算計劃。此外,富士康高管,可能包括董事長郭台銘在內,計劃將於下個月訪問印度,討論相關事宜。

此前,路透社也曾援引知情人士稱,2019年,蘋果將通過代工廠商富士康開始在印度組裝高端的iPhoneX系列機型,這將是富士康首次在印度為蘋果組裝iPhone。媒體分析稱,這會將進一步推進蘋果在印度市場的業務。

據媒體報導,富士康印度工廠位於泰米爾納德邦(TamilNadu)Sriperumbudur鎮。泰米爾納德邦工業部長薩姆帕斯(MCSampath)稱,富士康將投資250億印度盧比(約3.56億美元)來擴建該工廠,這項投資預計可為當地創造約2.5萬個崗位。

關於蘋果在得州的分公司,今年將會增加1.5萬個工作崗位,只不過全部都是和製造、組裝無關的工作崗位。

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