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下面附上一則新聞讓大家了解時事
路況不熟！轎車隧道口撞客運 女駕駛受傷
嘉義縣阿里山公路的觸口明隧道傳出轎車撞客運的意外，轎車女駕駛說是不熟路況，加上天雨路滑，視線不佳，竟然在準備進入隧道時，逆向衝撞對向的客運車，還波及前方的另一輛大客車，過程超驚險！還好女駕駛只受輕微擦挫傷，兩部客運車上的乘客都安然無恙！
大客車行駛在阿里山公路，進入觸口明隧道後，由於是假日，整個隧道滿滿車潮，大客車更是一輛接一輛，沒想到，大客車準備開出隧道，突然間對向一輛跟在客運後方的白色轎車，竟然逆向衝了過來，直接對撞！
行車記錄器清楚拍下，對向轎車完全沒有煞車，火速撞了過來，轎車車頭整個扭曲變形，引擎蓋隆起，保險桿也歪七扭八網拍熱門商品限時下殺，挨撞的客運車車頭毀損，甚至還去波及到轎車前方的客運車。
義仁派出所長黃煌昆：「女性駕駛人受輕微挫傷，經送醫已無大礙，兩輛大客車車上乘客所幸無人受傷，雙方酒測值均為零。」
還好大客車上的乘客都安然無恙，轎車女駕駛說她胸口疼痛，身上有擦挫傷，她意識清楚，被送往醫院救治，說是因為路況不熟肇禍。
義仁派出所長黃煌昆：「白色自小客車疑似路況不熟，不慎與一部大客車發生對撞車禍，擦撞了下山的大客車，造成三部車輛的受損！」
路況不熟，加上天雨路滑，視線不佳，釀成逆向衝撞意外，由於連日來山區豪雨特報不斷，警方也特別提醒民眾，山區彎路多，雨天行駛，一定要特別當心！
微創減重年增千例 減肥名醫李威傑：肥胖人口成長驚人
以微創減重聞名，至今累積超過六千多例肥胖減重者大數據追蹤資料庫的李威傑醫師警惕國人，近年來諮詢微創減重患者比起往年明顯攀升，大多身體質量指數已超標正常BMI數倍，減重不易，呼籲民眾動起來，尤其在學齡孩童的飲食方面要多注意。
李威傑醫師表示，近幾年台灣肥胖人口成長速度太過驚人，且有年輕化趨勢，據統計指出，至今18歲以上成人肥胖率已突破45% 且仍持續攀升，相當於我國有近800萬人口是需要減重的。衛福部亦統計出，107年國人十大死因中，就有8項與肥胖有關，包括癌症、心臟疾病、腦血管疾病、糖尿病、高血壓性疾病、腎炎、腎病症候群及腎病變、慢性肝病及肝硬化等。國人恐怕要特別注意肥胖所引起的代謝症候群、糖尿病甚至心血管疾病。
美國NIH公佈，當身體質量指數BMI若大於40，相當於病態性肥胖，而病態性肥胖症會產生慢性疾病，且會明顯增加病人的死亡率及其他併發症的發生率。李威傑醫師指出，倘若BMI值超標或屬病態性肥胖者，經由長期規律運動與飲食調整後，仍未能有減重成效顯現的情況，建議與專業的減重醫師做相關諮詢，並評估是否需進行微創減重手術，來避免因肥胖疾病所可能衍生的健康風險。
李威傑醫師說明，目前腹腔鏡微創減重手術可分為胃內水球置入、胃束帶手術、胃袖狀切除手術和胃繞道手術等方式，但並非所有微創減重手術都適合每一位肥胖患者，因此醫師的專業度與判斷則顯得格外重要，民眾也需在專業減重醫師的協助下，挑選最為合適的減重手術。雖說目前微創減重手術中，袖狀胃切除手術因在術後沒有後所謂的異物感、骨質疏鬆等併發問題，自然成為多數民眾首選的減重手術，但並非所有人都適用。
此外，李威傑醫師也提醒，因大多微創減重屬不可逆手術，民眾在術前應先對如何照料及手術風險都需要相當程度的了解，儘管常見不少案主透過微創減重成功減掉上百公斤，但李威傑醫師呼籲民眾，最好不要等到病態性肥胖後才前往減重治療，若能早期警覺，或是能藉由飲食或運動控制下來，對身心及健康狀態影響才能降到最小。
＊糖尿病及減重手術相關資訊可至台灣代謝及減重外科醫學會www.tsmbs.org.tw網頁查詢
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