【省錢王】楚辭~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 《楚辭》是戰國時代產生於江南的詩歌，全書以屈原作品為主，其餘諸篇也都承襲了屈賦的體材形式，大量引用了楚地的風物土產和方言聲韻，內容廣博，情意深摯，充分反映了詩人對時代和國家憂思悲憤的心情。
在表現手法上，它的形式自由，句法靈動，想像瑰偉，文采豔逸，極富藝術感染力。《楚辭》是中國辭賦之宗，開長篇抒情詩的先河，和《詩經》同被奉為古典詩歌雙璧，代表南方文學精神。獨步古今的楚辭，千載之下吟哦，猶能撼人心弦，對後代的文學發展有極為深遠的影響。作者簡介享好禮屈原? (約西元前三四○ ~ 前二七八年)名平，字靈均；戰國時楚人。他的一生處於激烈的政治衝突中，因主張變革得罪當時的權貴，而履招誣陷和迫害，最後被長搶先看期放逐。在楚國郢都被秦功破時，自沉汨羅江而死。中國在文學史上，有極其崇高的地位和深遠的影響。宋玉推薦產品好物分享與屈原同時而稍後，曾事楚襄王，為小臣，不得志於時。作品深受屈原的影響，後人常以「屈宋」並稱。其代表作〈九辯〉是公認的悲秋詩之祖。譯者簡介CP值超高黃壽祺(西元一九一二年 ~ 一九九○年)字之六，號六庵，開箱文福建霞浦人。原福建師範大學中文系教授、副校長。古典文學研究專家，對《周易》造詣頗深，曾為《續四庫全書總目提要》撰寫易類辭條，著有《論易三特惠活動書》、《易學群書平議》，與張善文合著《周易譯注》、《周易研究論文集》等，善詩，有《六庵詩選》。梅桐生(西元一九四七年生)特賣筆名尹生，貴州貴陽人，生於湖南衡陽。一九八二年福建師範大學中文系古典文學研究生畢業，受業於黃壽祺教授，獲文學碩士學位，任貴州大學熱門產品中文系講師。主要從事中國古典文學研究與教學。除本書外，著有《楚辭入門》，與房開江合著《金元明清絕句五百首》。首選商品訊息簡述:
作者： 屈原等著
新功能介紹- 譯者： 黃壽祺、梅桐生/譯注
- 出版社：台灣書房
新功能介紹 - 出版日期：2008/12/12
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
永安工業區水深及膝 騎士涉水牽車過
南台灣午後暴雨，高雄永安工業區整條馬路傍晚淹水，水深及膝，騎士只好涉水牽車回家，而在美濃還有強風吹倒大型看板，壓傷一名路過騎士。嘉義垂楊橋水位暴漲，市府人員緊急啟動抽水機才緩解水勢。
民眾：「到現在抽水機還不來抽。」
便宜折價卷嘉義市垂楊橋下水勢湍急，排水溝幾乎負荷不了瞬間水量，眼看水位暴漲上方的鐵軌就要遭殃，民眾趕緊通知市府單位。
嘉義市永和里長蔡宗坤：「這兩台如果沒開，這裡一定淹水，之前有過一次教訓了。」
市府人員到場好不容易啟動抽水機，終於稍微控制水勢，但是整個南臺灣午後，因為梅雨鋒面轉移嘉南、高屏地區都降下滂沱大雨，嘉義市部分地區水勢淹到腳踝，警方涉水架設三角錐拉起封鎖線，提醒用路人此路不通；而在高雄還出現這樣的場景。
機車騎士牽著車在水中慢慢前進，高雄的永安工業區受到強降雨影響，整條馬路淹大水，正值下班時間，許多人只能冒險涉水回家，而美濃傳出有路邊的大型看板連同鷹架整個倒塌，砸中一名陳姓騎士，所幸他當時有戴安全帽，只有背部受傷，送醫後沒有大礙。而在屏東一樣降下暴雨。
前方視線完全被擋住，駕駛人只能迴轉或是從旁邊慢慢開過去，這片白色帆布原本在屏東高樹國中內，因為強風整片吹起，不偏不移掛在電線桿上阻擋去路，後來出動大型吊車才恢復交通。
機師工會3疑點說不清 惹議
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
機師工會發動罷工，與資方隔空互嗆，不過包括工會幹部恰巧都在罷工日休假、是否規避賠償責任，對酒測「零檢出」態度為何，及機師工會理事長李信燕具長榮機長身分，主導華航機師罷工，也引發利益迴避疑慮。
有網友貼出工會主戰派幹部班表，包括本身是華航機長的工會常務理事陳蓓蓓等人，居然都是休假，引發把機師會員推入火坑，卻企圖全身而退疑慮。不過陳蓓蓓只回應，他帶頭抗爭才是火坑，這都是公司分化。
根據民國80年間，復興航空飛行員怠工造成數千萬元損失，興航向法院提出損害賠償告訴並獲得勝訴的判例，華航表示，若罷工導致航班取消，機師工會及實際參與罷工會員，不可免除民事賠償責任，但若本就排休，就能推掉賠償責任，因而引發爭議。
此外，雙方對於酒測「零檢出」更多次槓上，華航目前嚴格要求機組員勤務前須酒測零檢出，若呼氣檢出酒精含量0.01毫克，即立刻懲處停飛，檢出0.1毫克以上就解僱。
不過在工會原本21項訴求中，卻是要求放寬標準，為檢出0.02毫克以下不處分，0.03至0.05毫克，小過一次，0.06至0.09毫克大過一次，0.1以上第1次停飛1個月，第2次才解僱，理由是有誤差值、要保障機師工作權。
對此工會表示，「從沒有說過要降低酒測標準！」「酒測這項訴求，並沒有在這次協商裡面！」但其實機師工會的罷工投票就是針對21項訴求，要求放寬酒測標準的議題，就是這次違約罷工的其中一項。
至於主導罷工談判的工會理事長李信燕，因具有長榮機師身分，而華航與長榮又是競爭對手，同樣引發是否有利益迴避，因為「華航多罷工一天，長榮就是多賺一天」，李信燕角色在商業談判中確有爭議。
業者認為，雖然華航機師也要能被說服，但李信燕一念之間，可能影響談判或結束罷工進度，若面臨談判條件比長榮優時，到底要幫華航會員爭取，還是考量長榮競爭力，那把尺不好拿捏。
華航機師罷飛！
首例機師罷工！陸空春運全癱
林佳龍暗批：華航高層太強硬
警界出身！當罷工變提款機 何煖軒硬起來
外國機師罷工... 會有預告期
高雄機場大亂 拍桌怒罵此起彼落
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