【團購人氣商品】在漫長的旅途中~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 經典產品省錢大作戰人，總是各自步在追尋光明的漫長旅途中。本書是作者星野道夫在一九九六年於勘察加特惠組合半島遭棕熊襲擊去世後，所遺留下來最後的、無聲的訊息，是貼近人與自然的溫柔隨筆。
作者旅居阿拉斯加二十年，長期隻身行旅於酷寒的極北大地，對於生活在嚴苛自然環境中的人與動植物，以鏡頭和執著投注關懷的目光，同時也以無盡的溫柔筆觸，訴說重新省思所謂「豐富人生」與「幸福」定義的靜謐話語。
送禮推薦透過書中真切質樸的字裡行間與撼動心靈的敘事構圖，讀者可以踩踏星野道夫深印在大地上活動商品的足跡，沿著一幅幅的照片，將眼光延伸到清澈深沈的極北大地，進行一場回歸自然的心靈之旅。
二○○六年七月，星野道夫第一本正式授權的國際中文版寫真札記《在漫長的旅途中》，由先覺網路購物出版社在台灣發行。
好康平台作者簡介星野道夫∕HOSHINO MICHIO一九五二年生於日本千葉縣。慶應大學經濟系畢業後，赴阿拉斯加大學野生動物管理學系留學。一九八六年榮獲第三屆平凡社動物攝影獎，一九九○年獲第最近流行產品十五屆木村伊兵衛獎，一九九九年獲日本攝影協會追贈特別獎。
作者十九歲時，在舊書店中發現一本《Alaska》攝影集，觸發了他未來二十年的阿拉斯加攝影之旅，直至離世而去的那一刻。作者從二十四歲就讀阿拉斯加大學開始，即移居安克拉治超過二十年，長期穿梭在山脈、冰河、森林、凍原之間，拍攝大量自然生態作品，極光、山脈、冰河、凍原、花草、鯨、棕熊、北極熊、麋鹿、馴鹿、海豹等，都是他擅長的題材。其中尤以動物攝影聞名自然攝影界，多幅作品獲得阿拉斯加政府與博物館永久收藏陳列。
星野道夫不僅是舉世聞名的自然攝影師，他純淨而洗鍊的文字，也讓他成為最受歡迎的旅遊文學作家之一。除了拍攝、記錄阿拉斯加之外，星野道夫還經常舉辦生態演講，每年夏天都帶領來自日本的小學生，在阿拉斯加大地和海洋上，實地體驗自然生生不息的魅力。
一九九六年流行八月，作者參與日本電視台節目拍攝棕熊計畫，於勘察加半島出外景，卻在八日清晨於戶外遭棕熊襲擊，不幸罹難，震驚全日本。遺作展吸引上百萬日本人排隊觀看，紀念這位日本國寶級攝影師。
著有《旅行的樹》《阿拉斯加，光與風》《表現者》《星野道夫的工作超實用1?4》《北方的光》等書。
譯者簡介蔡昭儀文化大學日文系畢業，日本國立東京學藝大學教育學碩士，現正攻讀日本國立埼玉大學文化科學研究所博士班。曾任大專日文講師，譯有《實用商業日語會話》。
商品訊息簡述:
作者： 星野道夫
新功能介紹- 譯者： 蔡昭儀
- 出版社：先覺
新功能介紹 - 出版日期：2006/06/26
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
只靠太陽、風力、氫氣 挑戰繞地球航行
2016年有一架名為「太陽動力2號」的飛機，只靠太陽能完成飛行地球一圈的壯舉，現在出現了海洋版。法國的能源觀察者號只使用太陽、風力跟氫氣三種再生能源，要挑戰零碳排的環球之旅。
這艘藍色的船上面鋪滿太陽能面板，一看就知道非常環保，船長說這艘船很厲害，要帶他們跑遍全世界。
能源觀察號船長厄魯薩德：「海洋、海水真的非常有力量，我們搭乘能源觀察號繞行全世界。」
什麼船那麼厲害，答案是能源觀察者號，它是法國人的驕傲，2017年2月展開第一次環球之旅，它不用柴油，使用多樣再生能源。
能源觀察號船長厄魯薩德：「我們身邊有許多可用的能源資源，我們有風、有太陽能，但無法聰明的使用它。」
太陽能面板跟風力渦輪機是標準配備，但他們還增加了一種再生能源那就是氫氣。
能源觀察號船長厄魯薩德：「大概有70人打造這艘船，包括40個工程師、30個技術人員，我們使用不同的再生能源，我們將它存在電池，使用風力、潮汐跟太陽能從海水製造氫氣。」
要把氫氣單獨取出，需要點技術，因為它通常會跟別的元素結合在一起
旁白：「它搶先看超人氣產品(氫)通常跟其他東西結合在一起，舉例來說像是水，它有一個氫跟兩個氧原子，為了要把氫拿來做能源使用，需要把跟它在一起的化合物分開。」
分離氫氣有三種方式，第一種是蒸汽重整，蒸汽在高溫下與化石燃料反應，但會有碳排問題，第二是煤炭氣化但這也會產生一氧化碳，不好，第三則是電解法，正極進行氧化反應產生氧氣並放出電子，負極的水得到電子還原產生氫氣缺點則是比較貴。
旁白：「氫氣技術是利用減少離子跟鹽，將他們分解成氫氣跟氧氣，他們是基本要素，這些氫氣存到儲存箱中，直到有需時才會將它拿來當燃料。」
能源觀察者號則是把隨處可得的海水用電解方式得到無碳氫，放在儲存罐中，有需要時再拿出來用。
旁白：「出太陽風在吹的時候，它儲存了氫氣產出來多餘的電力，氫氣儲存在八個儲存箱中，可容納137磅的壓縮氫，當需要氫能源時，氫氣讓燃料電池運轉，重新跟空氣中的氧結合產生電，附帶產生水。」
結合了再生能源和氫氣儲存技術，這艘能源自主船真正達到綠能零碳排，要完成它航行全球的目標。
五星級賞鳥景點蓋電廠 環團籲高市府一起守護黑琵棲地
2019年01月29日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴 高雄報導
高雄市政府一直以來透過濕地生態廊道的規劃，企圖打造永續生態城市形象。位於北高雄的茄萣和永安濕地，是全球瀕危鳥類黑面琵鷺每年來台度冬的最南棲息地，去（2018）年年底開幕的賞鳥季，市府指出有400隻黑面琵鷺及大量反嘴鴴、赤頸鴨、鸕鶿等冬候鳥造訪茄萣和永安濕地，創下歷年黑琵數量最高紀錄。
不過根據保育團體1月26、27日的全球黑面琵鷺普查，發現永安濕地的黑面琵鷺與過去相較，大減了100隻，原本占地131公頃的永安濕地，在濕地北側水源遭抽乾後，原本完整的棲地縮減80公頃，使得黑琵數量僅剩68隻。環團更提出警訊，過去二年全台黑琵數量已減少400餘隻。 救空污 要興達燃煤機組提前除役
面對台電要開發永安濕地興建燃氣機組爭議，高雄鳥會等環保團體昨（28）日再次向高雄市政府喊話，希望韓國瑜上任後的新市府，能夠一起守護黑琵在高雄重要的棲地。
環團與工務局長吳明昌會面時指出，台電興達電廠環評更新案第三次專案小組將在2月19日進行審查，為救空污，興達電廠燃煤1、2號機應提前除役，要求台電公司原廠址重建，並且保護永安濕地，好好發展黑琵國際生態觀光。他們呼籲工務局和環團站在同一陣線，守護高雄市長期推動的濕地生態廊道政策。
出席的團體有高雄鳥會、台南鳥會、台灣濕地保護聯盟、美濃愛鄉協進會、茄萣生態文化協會、地球公民基金會等。台南鳥會理事長潘致遠表示，「茄萣和永安濕地是五星級的賞鳥據點，比七股黑面琵鷺保護區更近且更容易觀察，許多外國觀光客來到台灣都指定要看黑面琵鷺。」
他提醒，目前東亞澳洲這條遷徙路線上以濕地做中繼站或度冬區的候鳥，已經面臨濕地快速減少消失的困境，如果永安濕地再被用來蓋發電機組，對遷徙的水鳥將是雪上加霜。
地球公民基金會副執行長王敏玲表示，興達電廠燃煤機組應在今年底提前除役，以盡快將空污減量，同時還可利用原廠區空出的空間興建燃氣機組，避免再破壞鄰近的濕地。如此既能改善空污，同時讓永安區豐富的鳥況與生態環境成為高雄面向國際的驕傲，成為北高雄生態旅遊的觀光亮點。 台電環評報告指永安沒有黑面琵鷺 環團批調查時間錯誤
高雄鳥會總幹事林昆海向吳明昌說，永安和茄萣濕地的黑琵數量超過全球的5%，符合拉姆薩公約國際濕地的標準，是南台灣非常重要的賞鳥景點與重要候鳥棲地，應該提升為國家級濕地，好好發展黑面琵鷺國際生態觀光。
兩次參與興達電廠環評的高雄鳥會常務理事黃淑玫指出，台電提出的生態調查竟然說永安沒有黑面琵鷺，在錯誤的時間進行生態調查，企圖誤導環評結論。她希望工務局能到環保署參與環評會，表達濕地保育主管單位的立場。
環團會後指出，吳明昌當場承諾工務局將派代表出席環評審查，並強調市府重視濕地廊道和黑面琵鷺等水鳥是重要的觀光資源，市府將重視民間的聲音，尋求改善空污和保護濕地雙贏的發展策略。
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